1分钟就省0.2元 6款带启停系统紧凑级车
速腾蓝驱、高尔夫蓝驱
指导价:16.98万元、15.98万元
相比荣威,本文出现的其它车型都只有一款装备了启停系统。其中以速腾蓝驱和高尔夫蓝驱为代表的大众蓝驱技术最为特殊。相比其它车型,蓝驱还融合了很多其它节油技术,因此一并作介绍。在价格方面,速腾蓝驱比高尔夫蓝驱高1万元,在舒适性配置上更加丰富,但在主要性能参数,尤其是发动机参数上一模一样。
外观方面,
根据之前消息,速腾蓝驱版
蓝驱版车型和普通的高6有着非常细微话的差别,前脸上有蓝驱“Bluemotion”的标牌,而在保险杠下方采用了类似GTI车型才会有的前唇,虽然变化 不大,但别小瞧了这不起眼的造型,正是因为这些细节的变化让高尔夫蓝驱更加省油。大灯依旧是高6的大灯,不过内部采用了熏黑设计,让前脸看起来更具动感。
熟悉高6车型的朋友都知道高6所配的轮毂是普通的10辐式轮毂,但蓝驱版车型采用了特殊造型的10辐造型轮毂,同时配以韩泰OPTIMO K415轮胎,轮胎尺寸为195/65R15 91H,这样的一款轮胎是针对蓝驱版设计的,虽然整体性能偏中性,但由于有针对环保性能的要求,会减少轮胎和地面之间的滚动阻力,达到降低油耗的目的。
与普通高6不同的就是尾部的尾翼了,普通高6车型上所不具备的尾翼如今出现在了蓝驱版车型上,而之前在国内只有GTI车型才会加装尾翼,而高尔夫蓝驱在增加尾翼后造型变化是最大特点,尾翼减少了尾部涡流从而减少行进时的空气阻力,进一步降低油耗表现。
蓝驱版
整体布局上依旧是大众的传统样式,轻便易上手是最大优势,所有的按键触感都有大众品牌的特点,同时针对蓝驱版车型内饰还有不同的亮点。蓝驱版采用了双色高级织布座椅,蓝黑双色缝合的座椅看起来更有运动感,与外观同样的冰川蓝出现在内饰中很是显眼。
蓝驱版
而和TSI引擎相匹配的7速DSG变速箱在双离合变速箱中也可以说非常的智能化,只要行车速度超过50,档位就已经升到了7挡,顺畅的驾驶感受会让让人感 觉非常惬意,同时升到高档位后,转速表一直保持在1000转左右,这样的情况下可以最大程度的降低油耗。在此次试驾中由编辑试驾的车型段路程内最低油耗仅4.9升。
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