咱都知道,现在全球汽车行业正一股脑儿地往电动化方向猛冲。在这大趋势下,电动汽车的平台架构可太关键了,车辆性能咋样、安不安全、好不好用,都得看它。 马自达EZ-6掀桌子,全系补贴后9.98万起!B级轿车正式进入9万元购车新时代。当然高阶智驾、智能座舱...
20万、B级、新能源轿车,提到这3个关键词,你会想到谁? 是用特斯拉品牌光环支撑25万+售价的Model 3;还是主攻家庭刚需,不断升级降价的比亚迪汉。 其实这个细分市场的竞争早已硝烟弥漫,现在消费者的可选性很多,但带来的问题可能是在“追求遥遥领先的...
在新能源车市场,当下设计同质化现象愈发明显。封闭式前脸加“毛坯内饰”几乎成为了行业标配和主流的审美取向。在这种风潮之下,马自达EZ-6却可以被看作是一股清流般的存在。这台车并没有随波逐流,而是把马自达一直以来所传承的“魂动”设计语言,在新能源时...
当电动车市场陷入“拼算力”和“卷续航”的一轮轮竞赛时,长安马自达则用EZ-6给出了另一种的版本答案。这台车并没有用超大屏或者激光雷达去刻意标榜科技感,也没刻意去强调零百加速带来的刺激。而是在电动时代依旧坚守着对“人马一体”驾控感的坚持,并以此融...
在合资中型轿车市场中,丰田凯美瑞双擎凭借其成熟的混动系统和卓越的燃油经济性,素来在市场中拥有一席之地,成为了宜商宜居的不俗选择。而如今,长安马自达推出了新能源车型EZ-6,以其科技感和年轻化的设计,为家庭用车市场带来了新选择。这两款车型在日常用...
随着市场接受度的日益上涨,新能源车算是站稳了脚跟。消费者抛弃了最初的成见,开始选择相信。再三确认市场的日系品牌们终于坐不住了,开始推出试水性的“绿牌”产品来测试市场。面对聪明的国人与内卷的新势力,结果可想而知。局面直到长安马自达出手才打开,...
在新能源浪潮势不可挡的势头之下,众多老牌传统车企为了顺应时代的发展,争相推出了各自的新能源车型。作为合资品牌中的代表,长安马自达凭借全新EZ-6车型,宣告正式进军新能源B级轿车市场。EZ-6不仅延续了马自达品牌的核心DNA,还在智能化与电动化领域实现了...