万圣节在西方已经逐渐成为了狂欢和娱乐的节日，大部分人在节日当天盛装打扮、Cosplay一些影视剧的经典人物，与其说是“鬼节”，不如说是“时装节”。其实，在皮卡行业内也会推出“盛装打扮”的定制版车型，有的是仅仅在外观层面进行改进，有的还会增加配置或...

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谈及上汽大通MAXUS皮卡，最深刻的印象离不开这两条：其一是上汽大通MAXUS皮卡自动挡车型销量火热，并且推动了中国皮卡的快速发展；其二是上汽大通MAXUS皮卡从诞生之日起便布局海外市场，引领了中国皮卡品牌进军全球的步伐。

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当前，原厂改装车成为国内皮卡车企开拓市场的新思路。原厂改装解决了用户后期用车不能私自改装的痛点，并且更加牢靠安全。原厂改装车可以更加顺利地挂牌、验车甚至可以合法拖车上路，是越野爱好者和喜欢户外生活群体追捧的对象。

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从国内第一款柴油8AT皮卡诞生至今已有一年半有余，柴油8AT车型的完善代表着国内皮卡行业向高端化转型迈上一个新的台阶，它的加入将刺激用户新的消费欲望，也是用户更新换代的新选项。今天，小编则给大家总结一下国内现有的柴油8AT皮卡。

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曾几何时，当你问及国产主流皮卡的拖拽重量是多少时，我想大部分人都会一脸迷茫，不知道自己的皮卡到底能拖多重。更重要的是，也没有人知道自己拖拽是否合法。而现如今这样的情形正在被逐渐改变。

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想起过去的汽车三个踏板，一个挡把儿，配上收音机和手摇玻璃，已经觉得是非常舒适的“轿车”体验了，同时，如果你想开出不同的驾驶感受，或许全要依靠你自己对于油门和刹车的掌控。但是时至今日，许多汽车出厂就自带了各式各样的驾驶模式，满足你不同的驾驶需...

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最近，上汽大通正式公布8月全球销量数据，8月销量为15022辆，同比劲增20%！前8个月售出32323辆，已超去年全年！上汽大通能够在传统皮卡市场的淡季完成不俗的销量，与自身深耕市场不无关系,自进入皮卡市场至今，上汽大通仍然包揽多个响亮的名头，最早的乘用化...

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如果用一句话来形容我对上汽大通T90的印象，我想《史记》中“大乐必易，大礼必简”再适合不过了。摒弃冗余的东西缔造外形的优美，深得大众的芳心；良好的动力、操控性能，追求人车合一，表达不一样的设计和机械美学，上汽大通T90是国产皮卡代表作。

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对于笔者而言，对于一辆皮卡的产品实力如何，除了动力、通过性能、配置、安全属性等大家司空见惯的指标外，独特的人性化和贴心设计也是笔者非常关注的一个部分。由于国内皮卡产品已经逐渐乘用化，厂家也开始把一些人性化的设计加入到当代的皮卡中，同时，这样...

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五一假期全国铁路、公路、水路、民航发送的客运量达2.65亿人次，基本恢复到2019年同期水平，尤其是昨天第一波游客已抵达长沙橘子洲、八达岭长城、西湖等全国多个热门景区，这个五一假期的确不平凡，在党和国家的领导下，疫情已趋于稳定，总体形式是好的，所以...

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　2020年，中国一举超过加拿大、泰国和澳大利亚，跃居为全球第二大皮卡市场，仅次于美国。对于拥有如此强大活力的市场来说，优秀产品也层出不穷，也将继续刺激市场的持续向上。于今年3月份上市的上汽大通T90车型，就以超动力、超智能、超豪华的硬核产品力，成...

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作为上汽大通重磅推出的全新皮卡T90（昵称“上汽牛”），以超动力、超智能、超豪华的硬核产品力，引领中国皮卡向更高端的皮卡市场进军。此前，上汽牛正式上市，单涡轮版车型售价区间为12.98万—16.18万元；双涡轮版车型售价区间为：14.78万—21.98万元。

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“上汽牛”搭载了入选2020年度“中国心”十佳发动机的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m。即使放眼全球皮卡市场，能爆发出最大扭矩500N·m，同时最大功率在150kW以上的2.0升排量的皮卡，也是寥寥无几。

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