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皮卡圈的万圣节,国内这些“盛装打扮”的定制版哪个最炫?

万圣节在西方已经逐渐成为了狂欢和娱乐的节日,大部分人在节日当天盛装打扮、Cosplay一些影视剧的经典人物,与其说是“鬼节”,不如说是“时装节”。其实,在皮卡行业内也会推出“盛装打扮”的定制版车型,有的是仅仅在外观层面进行改进,有的还会增加配置或...

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打开电动皮卡进军欧洲的第一篇章 上汽大通MAXUS T90 EV登陆德国

谈及上汽大通MAXUS皮卡,最深刻的印象离不开这两条:其一是上汽大通MAXUS皮卡自动挡车型销量火热,并且推动了中国皮卡的快速发展;其二是上汽大通MAXUS皮卡从诞生之日起便布局海外市场,引领了中国皮卡品牌进军全球的步伐。

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多项硬核配置助力 上汽大通全新改装皮卡曝光

当前,原厂改装车成为国内皮卡车企开拓市场的新思路。原厂改装解决了用户后期用车不能私自改装的痛点,并且更加牢靠安全。原厂改装车可以更加顺利地挂牌、验车甚至可以合法拖车上路,是越野爱好者和喜欢户外生活群体追捧的对象。

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高端产品逐步完善 现在国内有这些柴油8AT皮卡

从国内第一款柴油8AT皮卡诞生至今已有一年半有余,柴油8AT车型的完善代表着国内皮卡行业向高端化转型迈上一个新的台阶,它的加入将刺激用户新的消费欲望,也是用户更新换代的新选项。今天,小编则给大家总结一下国内现有的柴油8AT皮卡。

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最高拖拽3.5吨,这些皮卡可以拖挂房车,享受多样生活方式

曾几何时,当你问及国产主流皮卡的拖拽重量是多少时,我想大部分人都会一脸迷茫,不知道自己的皮卡到底能拖多重。更重要的是,也没有人知道自己拖拽是否合法。而现如今这样的情形正在被逐渐改变。

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分时四驱带地形模式!皮卡的驾驶模式如何实现

想起过去的汽车三个踏板,一个挡把儿,配上收音机和手摇玻璃,已经觉得是非常舒适的“轿车”体验了,同时,如果你想开出不同的驾驶感受,或许全要依靠你自己对于油门和刹车的掌控。但是时至今日,许多汽车出厂就自带了各式各样的驾驶模式,满足你不同的驾驶需...

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市场缺车,上汽大通皮卡已破局,用现车解用户之急

最近,上汽大通正式公布8月全球销量数据,8月销量为15022辆,同比劲增20%!前8个月售出32323辆,已超去年全年!上汽大通能够在传统皮卡市场的淡季完成不俗的销量,与自身深耕市场不无关系,自进入皮卡市场至今,上汽大通仍然包揽多个响亮的名头,最早的乘用化...

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揭秘年轻人的购车偏好 上汽牛皮卡心中有数!

如果用一句话来形容我对上汽大通T90的印象,我想《史记》中“大乐必易,大礼必简”再适合不过了。摒弃冗余的东西缔造外形的优美,深得大众的芳心;良好的动力、操控性能,追求人车合一,表达不一样的设计和机械美学,上汽大通T90是国产皮卡代表作。

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匠心独运!皮卡中那些“不为人知的”细节设计

对于笔者而言,对于一辆皮卡的产品实力如何,除了动力、通过性能、配置、安全属性等大家司空见惯的指标外,独特的人性化和贴心设计也是笔者非常关注的一个部分。由于国内皮卡产品已经逐渐乘用化,厂家也开始把一些人性化的设计加入到当代的皮卡中,同时,这样...

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三款新车撞衫!“橙色和蓝色”成今年皮卡主打色!

五一假期全国铁路、公路、水路、民航发送的客运量达2.65亿人次,基本恢复到2019年同期水平,尤其是昨天第一波游客已抵达长沙橘子洲、八达岭长城、西湖等全国多个热门景区,这个五一假期的确不平凡,在党和国家的领导下,疫情已趋于稳定,总体形式是好的,所以...

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全球一流动力水平,上汽大通T90为何能在国际市场立足

 2020年,中国一举超过加拿大、泰国和澳大利亚,跃居为全球第二大皮卡市场,仅次于美国。对于拥有如此强大活力的市场来说,优秀产品也层出不穷,也将继续刺激市场的持续向上。于今年3月份上市的上汽大通T90车型,就以超动力、超智能、超豪华的硬核产品力,成...

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智能引领皮卡新生活,上汽大通T90牛的不只是动力

作为上汽大通重磅推出的全新皮卡T90(昵称“上汽牛”),以超动力、超智能、超豪华的硬核产品力,引领中国皮卡向更高端的皮卡市场进军。此前,上汽牛正式上市,单涡轮版车型售价区间为12.98万—16.18万元;双涡轮版车型售价区间为:14.78万—21.98万元。

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国产最大扭矩皮卡!上汽大通T90到底如何?

“上汽牛”搭载了入选2020年度“中国心”十佳发动机的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m。即使放眼全球皮卡市场,能爆发出最大扭矩500N·m,同时最大功率在150kW以上的2.0升排量的皮卡,也是寥寥无几。

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