东风标致508最高可降2.4万 置换有补贴

标致508直降1.4万元 置换补贴高达1万元

  2011年7月10日,国产东风标致  508 2.0 MT 车头正面视角

东风标致  508 2.3 AT 车辆左正侧视角  东风标致  508 2.3 AT 车辆正后方尾部视角

东风标致  508 2.0 MT 中控台整体

东风标致  508 2.3 AT 方向盘后方仪表盘  东风标致  508 2.0 MT 中控台中央特写

东风标致508的内饰延续了法式的浪漫设计风格,浅色色调营造家居式的温馨感。内饰选材高档,做工精细。仪表盘造型简洁又不乏设计感,中控台的钢琴烤漆装饰给增添了时尚和豪华感,功能键分布合理流畅。真皮三幅式多功能方向盘做工出色,手感佳。

东风标致  508 2.3 AT 发动机局部特写

动力方面,东风标致508分别有2.0升发动机搭配5速手动变速器、2.0升发动机搭配6挡手自一体变速器以及2.3升搭配6档手自一体变速器三组动力总 成,其中2.0L发动机最大功率为147马力,最大扭矩为200N•m。2.3L发动机的最大功率为171马力,最大扭矩为230N•m。

编辑短评:东风标致508外观简洁大气,具有标致经典的家族特色;内饰做工精细、豪华,配置非常丰富;唯一遗憾的是标致车型在动力方面一直都稍显不足。但是作为不追求驾驶乐趣的消费群体来说,标致508是一款性价比很高的家用车。

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