根据网上车市市场价格数据检测系统显示，东风日产新天籁系列车型4s店经销商处有大幅优惠，记者走访了北京地区东风日产汽车的4S店经销商，得到新天籁的价格如下表，除了2.0及2.3两周年纪念版车型较少没有优惠之外，其他车型均可优惠1.7万元左右此价格为在4S店经销商处做一条龙保险的价格。

临近年终各经销商均在降价促销，不仅4S店经销商推出了不同形式的促销活动，市场上的二级经销商更是直接使用降价武器，希望在年底的时候提高销量，回笼资金，争取完成年终的销售任务。 记者在北京亚运村汽车交易市场发现一个很奇怪的现象，市场里看不到日产车的影子，记者先后询问了几家二级经销商，经销商向记者表示由于日产厂家进行限价，并将日产车全部调回4S店以维护其限价制度的权威性，因此市场内暂无日产车辆，消费者想要看车要到4S店去。 由于市场内没有经营日产车辆的二级经销商，4S店想要在年终完成销售任务只能店内促销，而厂家对于4S店的销售政策控制的非常严格，导致了经销商只能暗地降价，甚至赔本甩卖。也因此出现了4S店做一条龙服务才能优惠1.7元的最高优惠幅度。 从北京现代到东风标致不断有厂家出台最低限价制度，限价制度本意是想控制经销商之间的不正当价格竞争，但是临近年底面临销售压力几乎所有的限价都起不了什么实际作用。东风日产名字限不住价格还非要做一场限价秀，真是苦了经销商累了消费者。 但是从另一个方面看，经销商为了完成销量还是不得已将价格调低，无奈之中的暗降基本已经将价格调整到与二级市场上的价格相差无几的位置上，这对于关注日产的消费者来说是一个好消息，可以避免二级市场上存在的一些不法行为，规避购车风险！ （编辑：曲琳）