在本届长春车展上，标致中国带来了全新轿跑车——308cc，售价为31.98万——35.08万。作为307cc的替代车型，标致308cc不仅在车身长度方面全面提升，而且它采用了和标致307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，这比307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。那么这款车的做工质量如何呢？下面就让我们一起了解一下。

一、外观部分 

308cc延续了标致家族的设计传统，抢眼的外观和优雅的车身线条完美的融合在一起，大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。

新款前卫时尚的大灯配合双门车身，使标致美学得到最大发挥。收紧的侧面以及流线型的造型营造出浓郁的前卫运动风格。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。

标致308cc的雨刷为左右对刷式无骨架雨刷，较传统一侧式雨刷擦覆面积更大。但是由于设计原因只有把引擎盖开启后才可以立起雨刷。

标致308cc的轮毂设计十分运动，材质做工不错，造型简单而经典。225/45 R17的轮胎兼顾了这款车的运动性与经济性。

标致308cc尾门开启轻巧，开启方式为按键触碰式。同时配备双液压支撑杆，保证开启及闭合动作流畅轻松。

在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板，这显然是一项比较人性化的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。