新车布局硬碰硬 德系三强争2014中国市场
2014年随着新年的钟声敲响拉开大幕，而火爆的中国汽车市场依旧没有因节日的到来而放慢它的脚步，德系三强奔驰、宝马、奥迪品牌已经纷纷公布自己雄心勃勃的重点车型规划。在公务车市场的争夺中难分高下的奥迪和宝马，运动紧凑级市场一直堪称翘楚的宝马，三个品牌纷纷在新年中做出怎样的调整和计划，我们一起来看。
【BBA在华国产车型规划对比】
| 2014年奔驰、宝马、奥迪国产计划 | |||
| 级别/品牌 | 奔驰 | 宝马 | 奥迪 |
| A级 | A-CLASS | - | 全新A3两厢/三厢 |
| B级 | C-CLASS | 3系Li年款 | A4L年款 |
| C级 | E-CLASS | 5系Li年款 | A6L年款 |
| 紧凑SUV | GLA | X1年款 | Q3年款 |
| 中型SUV | GLK年款 | - | 改款Q5 |
| 轿跑 | CLA | - | - |
| 紧凑MPV | B-CLASS | - | - |
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“-”表示暂无新车型规划 |
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制表：
奔驰全新一代C级的官图已曝光，将于2014年1月的北美车展首发亮相，从计划表来看，新车将于2014年中正式上市。到2014年年中，奔驰全新S级coupe量产版将推出，该车的概念车已在今年的法兰克福车展首发。多款奔驰重点车型引入计划已经在实施中。 【宝马2014年新车规划】
宝马将在2014年投放三款SUV，分别是全新X4、中期改款X3和新一代X6。M Power部门则随之在年底为X5和X6推出高性能版本。全新宝马X4将在四月开幕的纽约车展全球首发，该车将高度忠实于上海车展发布的X4概念车，基于X3研发，但比X3更注重动感，车型市场定位与X5和X6的关系相似。X3的中期改款版本将采用与X4相似的车头设计，与整个宝马SUV阵营在风格上保持接近。宝马将为全新X4提供多款直列四缸和六缸，汽油和柴油发动机供选择，配备八前速自动变速箱和可变运动转向系统。而2系等更加入门级的车型将进一步拉低宝马的进入门槛，销售火爆的国产3系Li、5系Li车型将继续推出年款车型。 【奥迪2014年新车规划】
日前，奥迪发布了其五年发展规划，计划投资220亿欧元用于新产品开发、新技术研发以及品牌国际化，到2020年，奥迪的产品阵容将从目前的49款扩大到60多款，其中新A4、新Q7、Q1、Q9、R5等车型已经曝光。而2014年度，海外将亮相的全新A4会否第一时间引入国内目前仍存变数。在中国，奥迪高性能家族战略的引领下，RS6/RS7高性能车型的引入已按部就班执行，而销量火热的A8系列，也将同步引入海外改款版本。 编辑点评：得中国市场者，得天下。几年前这句话作为全球汽车品牌的佼佼者可能会无人问津，而现在已经成为了大牌厂商的真理。BBA从2014年度的新车型规划中可见一斑。而从国产车型规划中看，北京奔驰无疑将在2014年发力，多款新品陆续推出，但不得不承认都诞生自紧凑级车型的MFA平台，尺寸及空间上的限制还是令它们的前途有些迷雾；而宝马庞大的新车型进口计划令人振奋，主张驾控乐趣的马儿们也确实拿准了中国消费者的脉；奥迪则有些显得力不从心，疯狂“玩灯”的背后，新科技，新技术的储备何时到来，我们都拭目以待。 网友还看了
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