十一黄金周第一天也意味着2013年的第三季度已经过去，同时不光是汽车，各个领域也迎来了“九金十银”的黄金销售阶段中期，回顾今年第三季度车市中上市全新轿车主要扎堆在8月末的成都车展，还有9月的黄金销售阶段，到底这个季度有哪些全新的轿车上市，请看下表：

在2013年的第三季度里，中国车市总共推出了18辆全新车型，其中包括垂直换代，以及新车行车。这些新车也也涵盖了大部分类型，小型、紧凑、中型、中大型、豪华都在其中，并且还有旅行车和SUV，下面我们就来看看他们的介绍。

斯柯达-昊锐旅行版

售价：29.98~33.48万元

2010年巴黎车展中斯柯达发布了Superb旅行车；2011年我曾亲赴捷克第一次见到了见到了实车；2013年前不久这款车以进口的正式引入到了国内。历时3年之久，我想斯柯达一定是在犹豫中国市场对于本品牌进口车的认知…

2.0TSI是我们所熟悉的引擎，隶属于EA888系列，在帕萨特、迈腾上搭载的也是同一款，并且这三者在引擎的调校上也如出一辙。要说和国产昊锐的最大不同，那就是它使用的6速湿式双离合变速器，而国产昊锐上使用的是6速Tiptronic变速器。

福特-嘉年华ST

售价：18.59万元

2013年注定是福特的逆袭年，不论是进口福特还是长安福特，进口福特在今年引进的福克斯ST就已经给国内的钢炮车注入了一股新鲜的血液，而长安福特的新蒙迪欧一经推出，口水仗也是有增无减，关注度一路飙升。而今年称为中国汽车市场的“钢炮年”似乎也不为过，各路神车争相涌进中国，包括丰田86、斯巴鲁BRZ等。这不，福特又将嘉年华ST也引到了国内，参与到了这场“钢炮战争“之中。嘉年华ST也是剑指大众POLO GTI，国内能与之竞争的也就是它了。暂时还没机会试驾POLO GTI，但是今天嘉年华ST的表现就已经给我留下了不错的印象。

全新福特嘉年华ST搭载1.6升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大输出功率达134千瓦，最大扭矩达240牛•米，0到100公里/小时加速仅需6.9秒，最高时速达220公里/小时，所以针对国内来说，名副其实的“三门最速小钢炮”也不为过吧。从福克斯ST和嘉年华ST身上的这台6速手动变速箱上就可以看出，福特性能车团队欧洲RS小组在设计这两款车时候就赋予了他们“驾驶乐趣至上”的这一原则。