普拉多SUV全系直降2.9万元 置换暂无补贴
普拉多PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,自2003年9月5日实现国产以来,一直引领国内中高端SUV市场。日前,网上车市网站从一汽丰田北京经销商处了解到,目前店内普拉多现车销售,全系优惠2.9万元。
价格变化表:
普拉多价格变化表 | ||||
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
4.0L ATTX 7座2010款 | 53.8 | 50.90 | ↓2.90 | 现车充足,置换无补贴 |
4.0L ATTX-L 7座2010款 | 57.8 | 54.90 | ↓2.90 | |
4.0L ATTX-L NAVI 7座2010款 | 61.8 | 58.90 | ↓2.90 | |
4.0L ATVX 7座2010款 | 63.8 | 60.90 | ↓2.90 | |
4.0L ATVX NAVI 7座2010款 | 69.8 | 66.90 | ↓2.90 | |
制表:![]()
普拉多的车身尺寸为:长4
国产普拉多在内饰上加强了上一款的豪华性,做工精细,材质高档。设计大气,线条硬朗。中控台设计很人性化,功能齐全。仪表盘至是单纯的双炮筒造型,没有多余的点缀,中间的液晶显示屏简单易懂。通过方向盘上的按键就可以简单地选择对应路况的驾驶模式。
新普拉多搭载了4.0升V6发动机。4.0升发动机虽然还是1GR-FE型号,但经过调解后,参数提升不少,最大功率升至202kw(老款为179kw),最大扭矩为381N.m(老款为376N.m),搭载的变速器依旧是5速手自一体变速器。 编辑总结:在城市SUV遍地的今天,普拉多在越野性能上没有做出让步,这也是车友喜爱它的最重要原因之一。加上大气时尚的外形、宽敞的空间、丰富的配置、 强劲的动力,普拉多算得上一款“称职”的越野车。不过较高的售价、油耗和维修保养费用让它注定不能成为一款“亲民”的车型。 网友还看了
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