普拉多SUV全系直降2.9万元 置换暂无补贴

普拉多SUV全系直降2.9万元 置换暂无补贴

普拉多PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,自2003年9月5日实现国产以来,一直引领国内中高端SUV市场。日前,网上车市网站从一汽丰田北京经销商处了解到,目前店内普拉多现车销售,全系优惠2.9万元。

价格变化表:

普拉多价格变化表
车型(北京报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万) 备注
4.0L ATTX 7座2010款 53.8 50.90 2.90 现车充足,置换无补贴
4.0L ATTX-L 7座2010款 57.8 54.90 2.90
4.0L ATTX-L NAVI 7座2010款 61.8 58.90 2.90
4.0L ATVX 7座2010款 63.8 60.90 2.90
4.0L ATVX NAVI 7座2010款 69.8 66.90 2.90
制表:一汽丰田  普拉多 4.0   AT 车辆右侧45度角

一汽丰田  普拉多 4.0   AT 车辆正右侧一汽丰田  普拉多 4.0   AT 车辆正后方尾部视角

普拉多的车身尺寸为:长4一汽丰田  普拉多 4.0L AT 中控台整体

一汽丰田  普拉多 4.0L AT 驾驶席座椅正视图   一汽丰田  普拉多 4.0L AT 第二排座椅正视图

国产普拉多在内饰上加强了上一款的豪华性,做工精细,材质高档。设计大气,线条硬朗。中控台设计很人性化,功能齐全。仪表盘至是单纯的双炮筒造型,没有多余的点缀,中间的液晶显示屏简单易懂。通过方向盘上的按键就可以简单地选择对应路况的驾驶模式。

一汽丰田  普拉多 4.0   AT 发动机主体特写

新普拉多搭载了4.0升V6发动机。4.0升发动机虽然还是1GR-FE型号,但经过调解后,参数提升不少,最大功率升至202kw(老款为179kw),最大扭矩为381N.m(老款为376N.m),搭载的变速器依旧是5速手自一体变速器。

编辑总结:在城市SUV遍地的今天,普拉多在越野性能上没有做出让步,这也是车友喜爱它的最重要原因之一。加上大气时尚的外形、宽敞的空间、丰富的配置、 强劲的动力,普拉多算得上一款“称职”的越野车。不过较高的售价、油耗和维修保养费用让它注定不能成为一款“亲民”的车型。

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