英菲尼迪国产化以后的四年时间内,并未像预期那样快速发展,今年下半年以来持续遭遇经销商批量退网、公司大幅裁员、取消免费保养政策等内部动荡。东风英菲尼迪1-11月累计销售新车41...
众所周知,2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。伴随着时间的推移以及环境保护政策的收紧,国六排放标准被...
为了一分钟让各位看官老爷看懂英菲尼迪QX50搭载的VC-TURBO“可变压缩比”发动机,圆圆姐真的是煞费苦心,通篇读下来,绝对能让你达到汽车工程学科研究生以上的水平。
英菲尼迪病史 中国车市还需要英菲尼迪这样一个品牌吗? 6年前的判断是肯定和无疑的,但站在2018年的今天,市场或许正在做出新的选择。而变化的根源来自于东风英菲尼迪...
隶属东风有限旗下的东风英菲尼迪也处在风雨飘摇之中,其未来的发展,也激荡在许多不确定性之中。东风英菲尼迪汽车有限公司注册地为武汉,但实际办公地为北京,并在北京注册有东风英菲尼迪...
今年是东风英菲尼迪成立的第四年,在英菲尼迪国产化以后,并未像预期那样快速发展,反而遇到了瓶颈。网上车市从东风英菲尼迪经销商处获悉,东风英菲尼迪在2021年才会有全新产品上市,...
东风英菲尼迪汽车有限公司成立仅四年时间,在同期国内汽车市场增速持续放缓的大环境,企业销量却持续增长。网上车市从东风汽车集团股份有限公司获悉,东风英菲尼迪今年1-9月累计销量达...
东风英菲尼迪在今年6月10日推出了全新QX50,官方指导价33.98万元-48.98万元,6月-7月累计销量仅为3千辆左右。目前英菲尼迪在中国有123家授权经销商,相当于每家...
现如今汽车消费主力军已逐渐趋向于九零后甚至是九五后,各大厂家为了迎合愈发年轻的消费群体喜好,正逐步对自家车型进行“改良”。QX50在全新换代之后能否获得年轻人的喜爱?让我们听...
网上车市从美国汽车媒体获悉,日产品牌与戴姆勒集团将终止开发豪华紧凑型轿车项目。早在2010年,日产公司与戴姆勒公司便达成了一项股权交易合作关系,双方将共享部分品牌专利技术以及...
早在今年年初,我飞往美国已经试驾了全新一代英菲尼迪QX50,当时这款车给我留下了很深的印象。如今,时隔不到半年,其国产版已经“悄悄”走进国内市场。而今天,我来到了上海,再次试...
QX50是英菲尼迪目前在华投产的唯一一款SUV车型,定位于豪华中型SUV市场。6月10日,全新QX50(国产版)正式上市,共计推出6款配置车型,全系搭载2.0L涡轮增压发动机...
目前,英菲尼迪已经在华推出了10款产品,其中Q50L以及全新QX50已经实现国产,两款车型已经成为了品牌在国内市场中的销量中坚,说明国产化已经初显成效。网上车市从英菲尼迪官方...
动力方面,全新一代QX50率先搭载全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo,这款2.0T发动机分为高/低功率调校,最大功率分别为200kW和180kW,峰值扭矩为380N...
2018年6月2日,网上车市联合深港澳国际车展组委会,举办了“首届豪华品牌汽车创新营销论坛”。多位来自全球豪华品牌在华车企高层领导出席了此次活动,并围绕豪华品牌在当下中国的市...